5月28日，比亚迪汽车海洋网发布了旗下新车海豹08DM/EV，并公布售价区间19.69万-23.99万元，其中插混版本19.69万-22.99万元，纯电版本19.69万-23.99万元，新车定位为中大型轿车，提供纯电与插混两种动力选择，并配备云辇-A智能车身控制系统及后轮转向系统。
新车速览
外观方面，海豹08 DM/EV整体设计风格偏向年轻运动化，采用海洋美学2.0打造，整体造型较为圆润，前脸波浪型的日行灯极具原创性和辨识度，同时两侧的雾灯组采用多边形设计，配合着底部防撞梁，营造出了不错的运动感。
同时，海豹08 DM/EV在车身颜色上相比于海洋网其他车型也要更加大胆，目前已知拥有阿卡珊瑚红、云雾白及琉光银等多种配色。
车身侧面线条修长，采用溜背式造型，搭配大尺寸多辐式轮毂，整体呈现出饱满且富有力量感的视觉效果。
车身尺寸方面，海豹08 DM/EV定位为中大型轿车，长宽高分别为5150/1999/1505mm，轴距达3030mm，尺寸相较于目前市面上比较热门的竞争对手而言（小米SU7、极氪001等车型）在数据上是更具优势的。
车尾方面，整体造型与车头形成了很好的呼应，延续了贯穿式尾灯设计，不过造型采用了波浪式设计，一方面与海洋网的定位呼应，另外相比于目前市面上同质化较为严重的平直线条贯穿式尾灯也更加具有设计感，同时与前灯组形成巧妙呼应。
内饰方面，海豹08 DM/EV定采用海洋美学2.0旗舰座舱设计，配备大尺寸悬浮式中控屏，同时运用光韵贝母材质与大面积真皮包覆，整个中控台通过多条平直线条营造出了层次感，同时分区还是比较明确，简洁便于使用。
配置方面，海豹08 DM/EV定搭载前排双零重力座椅、后排电动腿托，支持前后排座椅通风、加热及按摩功能，还配备车载冷暖冰箱、智能电吸门、全车双层隔音玻璃等。
辅助驾驶方面，预计海豹08 DM/EV将会搭载天神之眼B方案，属于高阶智驾激光版，配备天神之眼5.0搭载最新大模型版本，支持城市领航辅助(CNOA)、高快领航辅助(HNOA)、全场景智能泊车辅助等功能。
动力部分，海豹08提供纯电版与插混版可选，其中纯电版基于800V高压平台打造，有单电机后驱和双电机四驱两种版本：后驱版电机最大功率分别为225千瓦（低配）和320千瓦（中配）；四驱版前后电机功率分别为190千瓦和320千瓦，总功率达510千瓦，百公里加速仅需3.9秒，最高车速为270km/h。
续航方面，新车搭载第二代刀片电池，匹配闪充技术，提供76.744千瓦时和92.093千瓦时两种电池组选择，CLTC纯电续航里程分别为775km、905km（后驱版）及785km（四驱版），SOC从10%充至97%仅需9分钟。
插混版车型搭载1.5T插混系统，发动机最大功率115千瓦，电动机最大功率200千瓦，匹配容量为45.36千瓦时的磷酸铁锂蓄电池组，WLTC工况纯电续航里程分别为270km和300km。
底盘方面，新车预计采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架结构，并配备云辇-A智能车身控制系统与后轮转向系统。
乐此点评：
从当前市场环境来看，在中大型新能源轿车市场已经接近饱和，而海豹08上市后更是将会直面享界S9、小米SU7、极氪001、阿维塔12等车型，可以说是压力不小，海豹08的优势在于性价比和比亚迪在三电方面的积累，而在辅助驾驶方面并不算优势项目，同时品牌在高端化上相比于竞品其实也有提升的空间，当然结合预售价来看，其实海豹08明显更适合日常家用，对于日常代步需求的用户，可以加入选择清单。
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